Prático Primer de Pintura Automática Cinza Inofensivo Resistente à Corrosão
Detalhes do produto:
Lugar de origem: | China |
Marca: | Meiguanda |
Certificação: | ISO9000 |
Número do modelo: | Primeira demão do solo P-505 |
Documento: | Folheto PDF do produto |
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: | 200Boxes |
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Preço: | 2.73USD-5.56USD |
Detalhes da embalagem: | cartão |
Tempo de entrega: | 10-15 dia do trabalho |
Termos de pagamento: | T/T |
Habilidade da fonte: | 500 caixas pelo dia |
Informação detalhada |
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Nome do produto: | Primeira demão do solo M-505 | Cores: | Cinzento |
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Viscosidade: | Alto | Especificações: | 1L |
Peso líquido: | 1.2 kg | Aplicação: | Escova, rolo |
Destacar: | bom revestimento transparente automotivo,pintura do sistema de automóveis,tinta de base de pérola |
Descrição de produto
Meklon M-505 de alta viscosidade
Descrição do produto
M-505 O primer de solo é o material de base para a superfície da chapa de aço do corpo e é a primeira camada do revestimento combinado da pintura do corpo.Sua função principal é fornecer adesão para o revestimento e evitar a corrosão da placa de aço do corpo. M-505 A base do solo Geralmente, não tem a capacidade de preencher os defeitos superficiais da carroceria do carro, mas pode tornar a superfície metálica nua adequada para a fixação de mastigação,Base e revestimento superiorPor conseguinte, o primer M-505 é utilizado como uma camada média entre a superfície pintada e o revestimento.
É muito importante escolher corretamente a base do solo, o que não está relacionado apenas com a anticorrosião e a adesão da base do solo,Mas também para reduzir o custo da pulverização e facilitar a construção, bem como prolongar a durabilidade da película de pintura e satisfazer os requisitos de qualidade dos revestimentos automotivos.O processo de construção também tem uma grande relação com a qualidade do revestimento, tais como a espessura, a uniformidade, a secura da película de pintura, a utilização correta de diluentes, o ambiente de construção (temperatura, umidade relativa) e o pré-tratamento da superfície de revestimento.Fatores que podem afetar a qualidade do revestimento de base.
Características e construção Pontos-chave do primer de solo
Existem muitos tipos de primer utilizados no reparo de tintas de carroceria de automóveis.material de superfície do substratoOs primers de pintura de reparo de corpo comumente usados incluem primers de fosfatamento, primers epóxi e primers de poliuretano.A seguir está uma breve introdução às características e pontos de construção dos primers comumente utilizados.
Propriedades do primer do solo
O primer de solo tem uma excelente adesão à superfície metálica da carroçaria após pré-tratamento de superfície;
A camada de base do solo tem uma excelente resistência à corrosão e à resistência química;
A camada de base do solo deve ter o desempenho de passivar a superfície do metal e ter uma excelente vedação para o mundo exterior, ou seja, o desempenho anti-"três filtrações" (filtração de água,vazamento de oxigénio, filtragem de íons);
Para além da boa compatibilidade com o metal, o primer de solo tem também as características de boa compatibilidade com o mastro, o primer de revestimento intermediário ou a camada de revestimento superior;O primer deve ter boas performances de construção